最近，美國“國家漁業(yè)協(xié)會（INAPESCA）”研究人員在墨西哥太平洋一側海域成功利用新設計的拖網(wǎng)系統(tǒng)進行了捕蝦試驗。其結果表明，使用該新型拖網(wǎng)捕蝦可節(jié)省大量船用燃油，并且還能減少對于副漁獲物、非靶標物種的誤捕幾率；對海洋環(huán)境的不利影響也相對較小。

另據(jù)INAPESCA介紹，新設計的拖網(wǎng)系統(tǒng)可適用于當前捕撈船隊正在運營的所有類型船只，因為這種拖網(wǎng)裝置了“兩個尺寸同樣大小、用雙索牽引的拖蝦網(wǎng)和回收網(wǎng)”。并且，這種拖網(wǎng)是靠一組活動的架構對漁網(wǎng)加以控制，有助于漁民根據(jù)對海底、海床的環(huán)境來進行靈活處置。此外，這種拖蝦網(wǎng)還專門設計了允許非靶標生物逃逸的裝置，這就使副漁獲物的被捕獲幾率可減少高達40%；而且，這種新型拖蝦網(wǎng)在拖捕過程中能依據(jù)船只的移動而靈活地變換移位，減輕了拖拽負荷，從而也降低了船只的燃料消耗和減輕了對環(huán)境的溫室氣體排放。

據(jù)悉，截至目前，這一新型拖網(wǎng)系統(tǒng)的技術操作已由INAPESCA在位于薩利納克魯斯?jié)O業(yè)研究中心的海區(qū)內試驗成功。其實驗階段，則將在墨西哥太平洋一側海域的商業(yè)捕撈船隊的漁船上進行。從功效上看，已證明其每個航次的平均燃油消耗能節(jié)省約20%左右；該創(chuàng)新技術將被墨西哥漁民運用于即將到來的新的捕蝦汛季。眾所周知，太平洋一側海域是墨西哥境內主要的捕蝦漁場，并且還擁有沙丁魚和金槍魚等眾多海洋漁業(yè)資源。而這里的捕蝦生產(chǎn)，不但促進了墨西哥外匯收入的增長、也創(chuàng)造了大量的直接和間接就業(yè)崗位。
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